Sulit menaklukkan Ducati. Ini tantangan hebat buat Rossi musim balap 2011 ini. Stoner pernah berhasil menaklukan monster Ducati dan juara bersamanya di tahun 2007 lalu << correct me if i'm wrong.
Rossi sudah "mencangkok" mesin 800cc ke sasis Ducati 2012. Ia juga sudah mengotak-atik sasisnya. Dari sasis serat karbon ke sasis aluminium delta box. Dia juga sempat curhat bahwa minimnya jadwal practices membuat ia kesulitan mengembangkan potensi Ducati. Ia merasa bagai "Macan yang terperangkap dalam kandang". Teranyar, dia mau rubah cara mengemudinya.
Ducati lebih cocok untuk riders dengan tubuh pendek. Tidak untuk riders bertubuh jangkung macam dirinya dan Hayden, Ujarnya. Saya sih percaya saja dengan analisa Doctor yang satu ini. Saya tetap punya kepercayaan besar padanya. Semoga bisa cepat terrelasir.
Jadi, mungkin terlalu dini menyimpulkan, namun fakta di lapangan membuktikan bahwa motor produksi Jepang lebih easy to ride. Easy to handle, Easy to modified, ketimbang motor eropa.
Jika kalkulasi pabrikan Ducati menarik Rossi adalah sebagai ikon untuk kepentingan bisnis penjualan Ducati dengan sasaran pangsa pasar Asia yang terkenal konsumtif dan potensial, maka mustinya terlebih dulu dibuktikan bahwa Ducati itu "friendly user". Seperti halnya pabrikan ponsel asal Finlandia, Nokia.
Masih ada 3 seri tersisa musim ini. Cuman pengin lihat, apakah Stoner yang sepanjang musim ini tangguh dengan Honda Jepangnya bisa jadi world champion MotoGP 2011 ini.
Arigato!.
0 komentar:
Poskan Komentar